由于玻璃绳不怕海水腐蚀，不会生锈，因而用作船缆，起重机吊绳很适宜的。合成纤维做的绳虽牢，但是它在高温下会凝结，而玻璃绳却不怕，因而，救护员运用玻璃绳特别平安。玻璃纤维经过加工，能织出形形色色的玻璃织物--玻璃布。
玻璃纤维的另一个重要用处是和塑料协作，制造各种玻璃纤维复合资料。譬如，将一层层的玻璃布浸在热熔的塑料中，加压成型后就成了大名鼎鼎的"玻璃钢".玻璃钢以至比钢还坚韧，既不会生锈，又耐腐蚀，而重量只要同体积钢铁的四分之一。因而用它来制造船只，汽车，火车的外壳以及机器的零件，不但能够俭省大量的钢铁，同时还因减轻了车，船自身的重量，使有效载重量大为进步。
玻璃纤维企业经过多年的开展，产质量量已处上游程度，深加工产品比例逐年提升。中国玻璃纤维行业的抢先企业毛利率在25-35%之间，明显高于国外巨头10%的毛利率。世界玻璃纤维行业长期以来不断是寡头垄断格局，中国作为重生力气，经过近几年来年均20%以上的产能增速，估计今年将占领全球60%以上的份额，成为国际玻璃纤维市场上的新寡头。
玻璃纤维的另一个重要用处是和塑料协作，制造各种玻璃纤维复合资料。譬如，将一层层的玻璃布浸在热熔的塑料中，加压成型后就成了大名鼎鼎的"玻璃钢".玻璃钢以至比钢还坚韧，既不会生锈，又耐腐蚀，而重量只要同体积钢铁的四分之一。因而用它来制造船只，汽车，火车的外壳以及机器的零件，不但能够俭省大量的钢铁，同时还因减轻了车，船自身的重量，使有效载重量大为进步。
玻璃纤维企业经过多年的开展，产质量量已处上游程度，深加工产品比例逐年提升。中国玻璃纤维行业的抢先企业毛利率在25-35%之间，明显高于国外巨头10%的毛利率。世界玻璃纤维行业长期以来不断是寡头垄断格局，中国作为重生力气，经过近几年来年均20%以上的产能增速，估计今年将占领全球60%以上的份额，成为国际玻璃纤维市场上的新寡头。
