在碳纤维棒复合资料无人机的设计制造中，常常会经过铺设角度和资料层数的调整完成其构造弹性和刚度散布请求。碳纤维棒复合资料是目前无人机运用较多的加强资料之一，采用碳纤维棒复合资料制造无人机普通会触及以下三种成型工艺：热压罐成型工艺热压罐成型是复合资料高性能成型工艺之一，关于速度请求较高的无人机，其复合资料构件和主要承重构件多采用这种工艺停止制造。
热压罐成型的碳纤维棒复合资料构件内部质量较好且树脂的含量较为平均，力学性能也愈加。但是热压罐成型技术也存在一定的缺乏之处，该工艺关于设备的请求较高，前期投入和加工本钱都比拟高，经济性相对较差。从本钱角度思索，预算有限的状况下常常会选择低温低压成型技术来替代。
除此之外，碳纤维棒复合资料在热压罐成型过程中，其树脂的活动、热传送、化学交联和空隙构成等会发作互相影响和互相作用，这就增加了工艺控制上的难度，一旦把握失误，就会呈现贫胶、高孔隙率等加工缺陷。
为了保证碳纤维棒复合资料无人机构件的质量，我们经过模仿热压罐成型过程中动力学变化、树脂活动以及热传送等现象，根据模型数据就能够对热压罐工艺的压力、温度曲线停止良好的控制。真空袋成型工艺与热压罐工艺相比，真空袋成型工艺就比拟简单，而且前期不需求过高的投入，操作难度适中。但是这种成型方式压力较小，只适用于关于质量规范请求不高的复合资料构件。
